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　　《船舶操纵》知识点：舵的结构1-舵杆；2-水平法兰连接；3-垂直法兰连接；4-上轴承；5-舵轴；6-下轴承；7-吊舵孔；8-骨架肋板；9-舵底塞；10-舵板舵的结构一般流线型平衡舵的结构主要由舵叶、舵杆、舵承组成。

　　1.舵叶：用水平隔板和垂直隔板按线型组成骨架，将两块流线型的外壳板直接焊接在骨架外面，每个密封部分进行密性试验。试验前先清洁舵叶表面，清除焊缝的氧化皮和焊渣，不得涂刷油漆或敷设隔热材料及水泥，试验方式有灌水试验和充气试验。试验合格后，在舵叶内灌涂防腐沥青，防止内部腐蚀；在舵叶上部和下部开有小孔，并配有不锈金属（通常为黄铜）的栓塞，称为舵底塞。为了便于舵叶的安装拆卸，在舵叶上开有钢管构成的绳孔，或在舵叶尾端上开凹槽；舵的结构

　　2.舵杆：是舵叶转动的轴，用以承受和传递作用在舵叶上的力及舵给予转舵装置的力，分作上舵杆和下舵杆两段制造，然后用法兰接头连接。上舵杆的顶端称舵头。舵头通过舵杆套筒伸至舵机室与转舵装置相连接。上舵杆下端是法兰接头，与下舵杆连接。目前都采用水平法兰接头。

　　当舵杆和舵叶各转到相反舷的最大舵角时，上下法兰边缘之间有30mm的间隙。连接法兰时，至少用6只螺栓。螺母应朝下，并用水泥包搪。法兰舵的结构

　　3.舵承是用来支持舵杆、支承舵的重量及保证船体水密的设备。上舵承在舵机间甲板上，下舵承安装在舵杆筒口或筒内，悬挂舵都采用上下两个舵承。目前大型船普遍采用的是不设下舵承而只设上舵承，全部重量和力都由其承担，此舵通常设有穿心舵轴，舵轴上端与船尾固定，下端穿过尾柱承座用螺母固定。舵的结构

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